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0:54
31 août 09
OnlineUne fois que vous avez participez au sondage (cfr. page d'accueil), je vous propose un petit topic afin de discuter des différentes marques de kites. Histoire de pouvoir mettre en avant les points positifs et négatifs des différentes marques, basé sur votre expérience personnelle ou de votre ressenti ou des echos d'autres amis kiteurs.
Si la discussion se passe bien et que suffisamment de monde participe, je tâcherai de faire une page dédiée sur le site avec ce qui ressort le plus de la discussion pour les marques les plus discutées. (Points positifs / Points Négatifs).
Je vous laisse ouvrir le bal. 
nb: si vous souhaitez voter pour une autre marque, n'hésitez pas à la citer elle sera ainsi ajoutée au sondage.
10:13
16 juin 11
OfflineEDIT: SCANDALEUX ON PEUX PAS VOTER F-ONE?
RACISTES :D
perso je reste "débutant" en expérience de voile, je ne critiquerai donc que F-one et sa bandit 3.
Premier point qui m'a rassuré, c'est quand j'ai vu 3 – 4 vidéos de mecs qui kitent avec leur corde toute rongée… je sais pas son nom, celle sur laquelle la barre glisse pour depower…
Sur la Bandit 3, celle-ci est entourée d'un caoutchouc plutôt épais et résistant! Je peux laisser la barre dans le sable puis la reprendre et partir à l'eau direct, il n'est pas griffé par les frottements.
La corde du trim, ou la façon dont celle-ci se bloque reste selon moi problématique… C'est une pièce en métal dans laquelle se glisse la corde. à l'intérieur de cette pièce, 3 lamelles en diagonale de la pièce métallique empêche la corde de bouger.
Ca par contre, si je laisse la barre dans le sable et que je vais kiter sans la rincer vite fait, il m'est arrivé 2-3 fois d'avoir la corde du trim qui finalement lâche, ce qui me remet à pleine puissance.. Obligé de frotter comme on peux pour bien retrimer sans sable.
Au niveau des points de connexion des lignes, une petite induiétude :
Je sais jamais si c'est les arrières ou avant… Les lignes au milieu… Bon bah l'endroit ou je les attache au kite, c'est une corde à laquelle il n'y a pas de "boule en plastique super grosse comme sécurité"… Ce qui fait que ce noeud commence à se faire assez petit et l'usure commence à se faire sentir, juste avant le noeud c'est tout lisse et fin, brulé quoi…
Détails :
- Perso j'ai pas de bille dans le trou inflate :p assez relou quand je vois les autres qui ont tout facile…
- one pump, of course :)
- facilité pour changer les boudins, suffit de dé scratcher
Voilà pour la partie plus technique de la voile
Pour son utilisation..
Beaucoup m'ont dit que c'était une voile "de bébé", car pas spécialement puissante, qui redécolle toute seul…
Et oui, c'est une voile de bébé, c'est vrai.. mais je ne vais pas me plaindre de :
- kilooper :D en 10 secondes ma voile m'attends en fenêtre une oreille encore à l'eau; si j'ai trimé au max je peux ne pas m'occuper de ma planche et j'aurai avancé que de quelques mètres avec le courant.
- pour 76kg nu, je sors mon cul des 15 noeuds, jusque pour l'instant 23-24 et j'avais pas le trim au max sinon je sortais à peine
- Un depower total, vraiment rassurant de voir qu'on a du jeu :)
- une vitesse de rotation très très bonne, venant du monde power kite je me disais qu'un kiteloop avec ça, ça devait être chaud… Mon premier 360 s'est transformé en kiteloop alors que je tirais à peine sur la barre :D
Pour le reste, je manque encore de technique… mais en remarques en vrac :
Si je trim pour me déhooker, la voile ne bouge plus alors que moi j'avance pendant que je tire sur la corde de trim, donc si je penche trop en arriève bah je tombe…
Plus on trim, plus on ressent les rafales, normal…
Bon hang time de ce qu'ai pu tester sans me tuer, ça pose en douceur
Avis d'autres riders :
D'abord, aaaah la voile de bébé…
Une fois essayé, c'est limite si j'ai su la reprendre, pour qu'il me la reprenne à chaque fois qu'elle est à terre ou que j'ai bu la tasse :D (hein Hadrien^^) Ses premiers backloops avec :p
2 autres à st id qui l'ont trouvée vachement plus agréable, facile, légère et maniable que leur cabrinha qui avait un ptit soucis de réglage.
D'autres qui s'en son offert une, même taille, qui ont trop kiffé aussi!
Conclusion, après 3 mois de kite je fais des kiteloops, des backloops, des grabs… suis content c'est une cool voile, pas forcément que pour les débutants, les pros aussi ont le droit d'avoir la vie facile :)
Ma plage d'utilisation préférée c'est une vingtaine de noeuds, ni trop ni trop peux pour toucher à tout les attraits de la voile et de notre sport, agréablement et en sécurité.
Kitesurf Belgique
SlingShot RPM 8m Nigh Blue/Fluo-Blue ----- F One Bandit III 10m² Blue/White ----- Slingshot 12m White/Blue ------ Planche Kite F One Trax III ltd17:19
12 août 10
OfflineJe trouve ça chouette d'ouvrir ce sujet. Il n'est pas toujours facile de se repérer dans l'offre pléthorique des ailes de kite.
Peu de personnes ont eu l'occasion de tester toutes les ailes, et je ne pense donc pas que le sondage permettra de sélectionner la meilleure marque. En plus, je ne suis pas certain qu'il existe réellement une marque qui soit parfaite en comparaison des autres.
Quoi qu'il en soit, je vais quand-même formuler une comparaison entre deux marques.
J'ai une Cabrinha convert (2009), et une B3. Il serait un peu ridicule de comparer les performances de ces deux ailes puisqu'on ne joue pas dans la même catégorie. Je me contenterai donc de comparer la qualité des matériaux utilisés. C'est peut-être le critère numéro 1 dans l'achat d'une aile.
Je trouve que la différence à ce niveau là est flagrante. Le spi de la Cabrinha est de très mauvaise qualité, il a tendance avec le temps (elle a un an et demi) à se craqueler, ce qui se traduit par des petits trous au fil du temps. La B3 n'est visiblement pas construire avec le même matériau car pour un nombre d'utilisation équivalente, le spi ne présente pas la moindre trace d'usure.
Je ne sais pas si cette (très) faible qualité du spi est une caractéristique de tous les modèles de Cabrinha, mais je n'achèterai, pour ma part, plus jamais cette marque. Les ailes feraient bien d'être un peu plus solide vu le prix qu'on paie.
21:18
31 août 09
Offline@siko: c'est réglé, çà s'est modifié quand j'ai rajouté F-one..^^
I ♥ www.kitesurfeur.be
21:55
26 fév 11
Offline23:46
31 août 09
Offlineadded
I ♥ www.kitesurfeur.be
9:23
16 juin 11
Offline11:51
30 sept 09
OfflineVoici un petit compte rendu Flysurfer Speed3 21m² et 12m²
La Speed 3 21 est une arme fatal pour le light. Vendue exclusivement en tissu deluxe (tissu plus léger mais très résistant)
avantages :
vol a la première brise MTB dès 4/5nds kitesurf dès 8nds
garantie free repair pendant 6 mois
aile mutli sport : kitesurf, buggy MTB, snowkite
La barre reste connecter et vous êtes toujours le premier dans l'eau en 5/10 min
Un lift de malade
super soft en barre
super depower 8 -17/18nds pas mal non pour 21m² de toile
Redecollage très simple.
Accepte les dévente sans faire de frontale.
et surtout de pompe ++++++ hé oui avant j'ai eu une session foiré a cause de ma pompe qui pète 
Désavantages
Aile lente dans les grande surface mais bon il faut ça pour le light;
Pas de 5ème ligne dommage.
prix un peu plus chère que du boudin.
les suspentes qui peuvent faire peur au néophyte du caisson
Pour la speed3 12m²
la meilleur taille car plus rapide & avec les même avantages de sa grande soeur.
Kiteloop easy, super pop, hangtime terrible
18:13
30 sept 09
OfflineEt les gars, je pense que le sondage vise à demander qu'elles sont nos marques préférées et non décrire le modèle qu'on aime.
Sérieux, si on commence à faire un descriptif de toutes les ailes qu'on trouve ou qu'on a trouvé bien ou encore de celle avec laquelle on ride pour le moment on est pas rendu.
Maintenant peut être faudrait-il créer un autres post genre : "parlez des ailes que vous adorez le plus…."
Enfin bref en ce qui me concerne, j'ai voté quand il n'y avait encore qu'un choix possible mais mon classement est le suivant par ordre de préférence (et je mets juste deux trois mots pour dire en gros pourquoi j'aime bien la marque).
1) Slingshot : mes premiers amours, super image de marque bien engagée, super bien construit, pas mal de modèles sont des exemples de stabilité, la barre, la Fuel qui est l'aile qui représente le mieux ce que j'attends d'un kite, et pour finir Slingshot est à la base de pas mal d'inventions (et contrairement à North qui baratine le client à faire croire qu'ils ont tout trouvé alors qu'ils ont juste copié avec deux ans de retard ce qui se faisait de mieux partout, Sling à crée pas mal de choses sans jamais trop s'en vanter à savoir: le One Pump, le Slpitstrut, l'avant coulissant sans Y sur les avant et avec dévrilleur intégré CSS, et le fast Track (pas vraiment une invention puisque c'est ce que Burton a inventé pour ses Snow moyen et haut de gamme, mais bon Sling est le premier à avoir compris l'intérêt). Donc voilà Sling c'est ma marque de coeur, et depuis le début.
2) Liquid Force: ailes probablement les mieux construite du marché (depuis 2009), super image de marque, ont su bien s'adapter pour devenir accessible pour monsieur tout le monde sans faire de concession sur l'image Wakestyle et le matos adapté à la pratique. Et pour la qualité des shapes des board et leur solidité dans la durée.
3) Flexifoil: Solide, aile irréprochables, super gamme, super prix.
4) North : Solide, beaux shapes et superbe déco qui poussent les autres a se soucier un peu du look et du style. Le Kite c'est un sport fun bordel et pas de la régate en vieux gréements et ça North l'a bien compris.
5) Ozone : construction et finition au top. Surement les profil les plus perfo du marché (je parle de performances pures de vol). Ailes bien dans leur programme avec très très peu de défauts.
6) Naish : Idem North, mais en moins cher et c'est cool, juste que j'aime moins l'image de marques et les board.
Bon j'arrête là parce que c'était 5 maximum.
Ré
18:27
31 août 09
OfflineA mon tour et pas dans l'ordre de préférence:
- North Kiteboarding: construction de qualité pour la voile (spi et struts). Pour moi, une des meilleures barre du marcher (trim irréprochache et une seule barre pour tous les kites. La Vegas, est leur meilleure produit. Défauts: trop d'ailes différentes ainsi que de planches. Le grip de la barre n'est pas le meilleur.
- Ozone: Qualité irréprochable, aile et barre. On sent qu'il y a un vrai service de R&D pas uniquement des designer chez Ozone, ce qui est certainement dû au fait de leur activité de parapentes,… Défaut: le prix?, certaines vieilles voiles (la edge par ex.)
- Liquid Force-Slignshot: Matos super solide également, si pas le plus solide. Des hifi, havoc et envy avec une super sensation en barre et en saut. Excellent comportement des slingshots dans les vents violent (en confiance même surtoilé). defaut: je n'aime pas du tout la barre slingshot (trim pourri, barre trop épaisse) la slingshot turbo est pas top. La barre de LF est à la bonne épaisseur, trim pas le meilleur (mais ils ont fait pas mal de progrès), largeur en 3 morceaux, quelle connerie (si on perd un bout on est dans la merde et augmente la difficulté en cas de re-setup dans l'eau)! Un Maxflow pump machin propriétaire (j'aime pas les gens qui suivent pas les normes)
2 petites marques avec de bons espoirs:
- Airush: bonne barre, bon kite, peut-être pas les plus solides. J'ai eu l'occaz de tester une voile et une planche. Je me sentais super confort et super à l'aise dans les sauts normaux et déhooké directement. Je voudrais bien tester la Razor
- Switch: Sans vraiment la connaître, mais super curieux ! Comme le disait Manix, Marc Jacobs qui ridait pour North a bien copié la barre de chez north qui pour moi est parfaite..(trim et largueur semblable). Je ne peux pas me prononcer sur la qualité de l'aile et les sensations, je ne demande qu'une chose c'est de tester. gros avantage le prix! désavantage: le SAV??
Manix veux tu que je te rajoute LF Flex north et Ozone dans ton sondage?
Effectivement donnez plutôt vos impression global sur la marque (qualité, solidité, prix, grosses mésavanture, défauts: kite, barre, board)
Au suivant,
I ♥ www.kitesurfeur.be
20:19
30 sept 09
OfflineNon Bidi tu peux laisser comme ça…, mais je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de vote parce qu'en nombre c'est pas énorme énorme.
Pour répondre à ta question concernant les prix chez Ozone, c'est un peu dans la meme trempe que chez Slingshot ou Naish. En tous cas moins cher que North et Cabrinha qui pètent les plombs totalement (cette année particulièrement avec des augmentations insensées). 1738 euros la Vegas 12 complète sans pompe c'est pas mal. 1695 la Switchblade 12 complète et 1895 la Crossbow 13 complète ca commence à tendre vers le foutage de gueule total surtout au vu de la qualité du spi chez Cab et du fait que ca fait quelque années que les ailes sont bien abouties et qu'il n'y a pas eu de changement majeurs depuis 2009 niveau shape, spi, renfort et construction…
Mais bon, on en va pas critiquer, tant que les gens se rueront en masse sur Cab et North parce que c'est Cab et Norh, ils feront leur beurre et ils auraient tord de baisser le prix vu qu'apparemment ca rassure les gens à la limite.
Ré
0:12
16 juin 11
Offline@manix :
Admin à dit :
[...]
je vous propose un petit topic afin de discuter des différentes
marques de kites. Histoire de pouvoir mettre en avant les points
positifs et négatifs des différentes marques, basé sur votre expérience
personnelle ou de votre ressenti ou des echos d'autres amis kiteurs.
Si la discussion se passe bien et que suffisamment de monde
participe, je tâcherai de faire une page dédiée sur le site avec ce qui
ressort le plus de la discussion pour les marques les plus discutées.
(Points positifs / Points Négatifs).
[...]
On discute, on débat… on peux pas vraiment débattre des matériaux, du design ou son effet, tout ça sont des faits…
Par contre, une barre trop petite ou trop grande selon les gouts, aile lente pour ceci, rapide pour cela… La corde s'use ici et pas là, les couleurs partent vite (je continue des trucs utiles des quels on peux "discuter"?)
C'est pas vraiment marqué dans les manuels et c'est peut-être aussi certains de ces points qu'on voulait mettre en avant en les expliquant, car certains veulent une voile plus lente ou rapide ici, et vice-versa là…
Voilà voulait pas foutre la merde, mais limitez pas vos futures commentaires pour ça svp, si certains cherchent des voiles les commentaires utilisateurs détaillés sont toujours la meilleur source de vraie infos
Kitesurf Belgique
SlingShot RPM 8m Nigh Blue/Fluo-Blue ----- F One Bandit III 10m² Blue/White ----- Slingshot 12m White/Blue ------ Planche Kite F One Trax III ltd19:08
15 sept 09
OfflineJe ne vais pas être très original pour ceux qui me connaissent.
Tjs Flexifoil Addikt
:
- Qualité de Fabrication et finition irréprochable
- Service après vente excellent
- Prix plus que raisonnable
15:20
30 sept 09
OfflineOn discute, on débat… on peux pas vraiment débattre des matériaux, du design ou son effet, tout ça sont des faits…
Ben c'est peut être "des faits" comme tu dis mais c'est précisément de ça qu'il faut débattre. On peut dire qu'on apprécie justement dans une marque la qualité des matériaux utilisés, ou le fait que la marque se refuse à utiliser des poulies sur tous ces modèles, ou encore que la Onepump proposé par telle ou telle marque est super top par rapport au autre,….
C'est pas vraiment marqué dans les manuels et c'est peut-être aussi
certains de ces points qu'on voulait mettre en avant en les expliquant,
car certains veulent une voile plus lente ou rapide ici, et vice-versa
là…
Voilà voulait pas foutre la merde, mais limitez pas vos futures
commentaires pour ça svp, si certains cherchent des voiles les
commentaires utilisateurs détaillés sont toujours la meilleur source de
vraie infos
Ben si ca fout la merde parce que ca pollue le post. On demande de débattre sur les marques de kite, pas de mettre en avant son ou ses modèles fétiche(s) (même si le fait d'aimer une aile pour des bonnes raison fait en sorte qu'on apprécie aussi la marque évidemment).
Bien sur que c'est utile de discuter entre possèsseurs, et que c'est utile de le faire sur notamment sur ce forum, MAIS PAS DANS CE TOPIC. On peut créer une topic : "Parlez de vos ailes préférées….", je serai le premier à faire une rewiew sur les ailes que j'aime ou que j'ai apprécié particulièrement, mais ici ce n'est pas la question.
On demande de dire pourquoi on aime une marque, pourquoi on préfère une marque par rapport à une autre.
Alors si pour toi c'est F-One, alors l'argumentaire pourrait être le suivant (N.B. je me mets dans la peau de quelqu'un qui apprécie F one et qui a envie de dire pourquoi donc…)
"F-one est ma marque préférée parce que :
- la Bandit 3 est une aile que j'adore et qui me convient parfaitement, en plus de fait que la barre est bien et que l'aile est bien construite
- que le spi qu' F-one utilise est de qualité et ne marbre pas, même après 50 sessions
- j'aime l'image qu'F one véhicule, notamment à travers leurs magnifiques vidéos
- la marque ne fait que tu kite, et ne mélange pas windsurf, kite, wakeboard, et donc passe probablement plus de temps en RD (recherche et développement) sur le kite que d'autres marques comme Naish, Cabrinha et RRD par exemple
- les prix sont judicieusement bien placés
- les ailes et les boards ont une super valeur de revente, notamment en France.
- les déco sont souvent réussie, de meme que les shapes qui donnent des ailes passe partout et sécurisantes."
Voilà ce sont des trucs comme ça qu'on attend, point barre. Pour éviter de tout mélanger et de "polluer le post" comme dis plus haut.
Maintenant si Bidiman pourrait avoir l'obligeance de créer un post dédié aux "Review" des ailes et un autre à celles des board ca serait sympa.
Bonne journée.
Ré
22:10
16 juin 11
Offlineok manix, vu sous cet angle il est vrai que je suis un peux hors sujet :p
Franchement, je voulais bien faire, et expliquer pourquoi perso, cette marque est une bonne marque selon moi (oui, je manque d'expérience pour faire le premier poste sur ce topic, mais par contre j'ai du temps à revendre donc bon… :)
Et merci pour ta clarification et ton partage ;)
Kitesurf Belgique
SlingShot RPM 8m Nigh Blue/Fluo-Blue ----- F One Bandit III 10m² Blue/White ----- Slingshot 12m White/Blue ------ Planche Kite F One Trax III ltd12:30
30 sept 09
OfflinePas de soucis, mais c'est pour la clarté.
Et franchement tu fais bien d'y participer et ce n'est pas tjs une question d'expérience ou de critère objectifs (l'exemple que je donne d'un gars qui comme toi aime F one montre bien qu'il n'y a pas besoin d'avoir 10 ailes de marques différentes pour pouvoir porter un jugement sur une marque. Par contre, j'estime que pour mettre en avant un modèle, alors il faut en avoir essayer plein. Parce que dire "cette aile est stable", quand on n'en a pas eu d'autre en main par exemple, ben c'est difficile de savoir se prononcer sur comment elle est stable, et encore plus difficile de savoir si en fait elle se situe bien ou pas si on devait faire un classement des ailes les plus stable. Mais bon…).
Bref, c'est parfois au feeling qu'on aime les marques. Et parfois les critères peuvent ne pas du tout être objectifs mais c'est pas grave, et c'est bien de pouvoir le dire.
Mais je pense que si on devait faire un classement des marques qu'on aime le moins on aurait plus facilement les arguments plus subjectifs, moins fondés (en vrac: les déco, le nom de la marque, les prix, l'image qu'elle véhicule, les rider qu'elle a dans le team, la politique commerciale ou marketing, le fait d'en avoir plein les spots…, bref des critères qui peuvent faire qu'on aime ou qu'on aime pas une marque).
Mais faut pas hésiter à les donner aussi ces arguments, ces critères plus superficiels, parce que c'est eux aussi qui jouent énormément dans le choix du matos (choix difficile vu l'offre et surtout vu le nombre de très très bonnes ailes). Pourquoi ne ride-t-on pas tous en takoon, en Best ou en Genetrix alors que le matos est quasiment irréprochable ou en tous cas au niveau de ce qui se fait de bien voire de ce qui se fait de mieux) et qu'ils sont bien moins cher que la majorité des autres marques connues??? ben justement pour des critères subjectifs et c'est bien de pouvoir les mettre en avant aussi.
Bidi, tu peux créer un sondage des marques qu'on aime le moins et pourquoi? …..on va bien se marrer!!!
Bonne journée.
Ré
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