KLM / Air France a décidé de changer ses tarifs d’excès de bagage. Depuis le 28 mars 2010, pour vos bagages de plus de 158cm, vous pourrez débourser 200€ à partir de l’Europe / 200$ à partir des Etats-Unis pour un allé-simple bien sûr!
Ce qui nous fait donc la bagatelle de 400€ de plus à débourser pour partir avec son matos de kite, surf, windsurf…
Le seul recours que nous avons est de signer cette pétition:




l’abus!!
Je comprends pas les compagnies aériennes. Il y a des gens qui font 120kg et qui partent avec leur 15kg de bagage autorisé. Il ne payent pas de supplément.
Par contre un ket comme moi qui pèse 60kg, et qui prend 20kg de bagage, soit 80kg au total.
Va devoir débourser 400 boules de plus !
Je me demande comment certaines personnes réfléchissent!
…Va falloir envoyer son matos par UPS, livré à sa chambre d’hôtel çà reviendra encore moins cher et faudra même pas le trimballer…
Dans le genre bien abusé, certaines compagnies acceptent les sacs de golfe sans frais supplémentaires (et cela ne s’additionne pas aux autres bagages)…
C ‘est plus vraiment vrai. J’ai dernièrement essayé avec sunjets. J’avais mis toute mes affaires dans un golf bag et j’ai quand même dû payer un supplément de 75€ (allé et retour compris). Car d’après le forfait hotel-avion que j’avais pris (qui n’était là je l’avoue vraiment bon marcher), ca n’était pas un sunjet « deluxe-machin full option » et là le surpoids est autorisé.
Mais je me suis renseigné et cette option deluxe (qui dépend de l’hotel) multiplie déjà bien la facture, donc je me suis contenté des 75€ à payer.
Le mieux que j’ai fais c ‘est mettre 2 voiles dans mon sac north (plutôt long) sur lequel j’ai sanglé au dos ma planche enrobée dans une couverture et là j’ai réussi à ne payer aucun supplément. P-être un coup de bol…
Jetairfly, 40€ de supplément. Corsairfly pour la gwada, 0€ de supplément…
Bientôt il sera plus intéressant de louer son matos pour 2 semaines que prendre le sien… lol
Alalalaaa
jetairfly 40€ l’allé non?
et pour corsairfly 0€ avec quelles limites?
Air France spécialiste du raket de passager
Pour des spécialistes de vol long courrier, la c’est du vol tout cours.
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